Savez-vous que la façon dont vous tenez votre volant pourrait non seulement mettre votre vie en danger, mais aussi vous coûter des points sur votre permis ? Un geste apparemment anodin, transmis par habitude ou confort, pourrait s’avérer être l’une des erreurs les plus coûteuses que vous commettiez régulièrement sur la route. Pourtant, 8 conducteurs sur 10 ignorent encore la position correcte des mains sur le volant selon les dernières recommandations. Comment tenir correctement son volant en 2024, et pourquoi est-ce si crucial pour votre sécurité ? La réponse pourrait vous surprendre…
Le mythe du “10h10” enfin dévoilé
Pendant des décennies, on nous a enseigné à placer nos mains à “10h10” sur le volant. Cette position, évoquant les aiguilles d’une montre, était considérée comme la référence absolue en matière de sécurité routière. Qui n’a jamais entendu son moniteur d’auto-école marteler cette consigne ?
Mais savez-vous que cette recommandation est aujourd’hui complètement obsolète ?
La raison ? L’apparition des airbags dans nos véhicules a fondamentalement changé la donne. Selon une étude de la Sécurité Routière française, la position traditionnelle du 10h10 augmente de 45% le risque de blessures graves aux bras et au visage en cas de déploiement d’airbag lors d’une collision.
Jean-Marc Belotti, expert en sécurité routière, explique : “Avec des mains placées trop haut sur le volant, le déploiement de l’airbag peut propulser vos bras directement vers votre visage à plus de 300 km/h, transformant vos propres membres en projectiles contre vous-même.”
La position “9h15” : la nouvelle norme qui peut vous sauver
La révélation qui change tout : les experts recommandent désormais unanimement la position “9h15” (ou “9h3”). Cette position légèrement plus basse permet de manipuler le volant efficacement tout en diminuant considérablement les risques en cas de déploiement d’airbag.
Cette recommandation n’est pas seulement une question de confort, mais une véritable mesure de protection vitale. L’Association Prévention Routière confirme que cette position réduit de 38% le risque de blessures graves au visage et aux bras lors d’accidents impliquant le déploiement d’airbags.
Voici pourquoi cette position est désormais privilégiée :
- Elle permet de garder les bras sous la trajectoire principale de déploiement de l’airbag
- Elle offre un meilleur contrôle dans les virages serrés
- Elle réduit la fatigue des épaules lors des longs trajets
- Elle facilite l’accès aux commandes du tableau de bord
- Elle est compatible avec les véhicules modernes à direction assistée
L’erreur qui peut vous coûter des points et des euros
Attention, car au-delà du danger physique, certaines mauvaises habitudes au volant peuvent aussi vous coûter cher légalement. Parmi les positions à éviter absolument :
La main unique sur le volant est particulièrement dangereuse. Cette pratique, adoptée par près de 67% des conducteurs lors de trajets urbains selon une étude de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, est pourtant sanctionnable.
Saviez-vous que conduire d’une seule main peut être verbalisé au titre de l’article R412-6 du Code de la route ? Cette infraction peut vous coûter une amende de 35€ et jusqu’à 3 points sur votre permis si elle est associée à un défaut de maîtrise du véhicule.
Plus alarmant encore : la position “mains sous le volant”, adoptée par certains conducteurs qui tiennent le bas du volant, réduit drastiquement votre capacité de réaction en cas d’urgence. Le temps de repositionnement correct peut prendre jusqu’à 0,8 seconde – suffisant pour parcourir 22 mètres à 100 km/h sans réaction appropriée !
Les habitudes à bannir immédiatement
Il existe d’autres positions dangereuses que vous adoptez peut-être sans même y penser :
Le pouce à l’intérieur du volant représente un danger souvent négligé. “En cas de choc ou de rebond brutal du volant, votre pouce peut se retrouver coincé et se fracturer instantanément,” prévient le Dr. Laurent Mignot, chirurgien orthopédiste spécialisé dans les traumatismes liés aux accidents de la route.
Les coudes appuyés sur les accoudoirs constituent une autre erreur fréquente. Cette position, apparemment confortable, compromet gravement votre capacité à effectuer des manœuvres d’urgence, augmentant le temps de réaction de près de 30%.
Enfin, l’utilisation du téléphone au volant reste l’un des comportements les plus dangereux, multipliant par 3 le risque d’accident et pouvant entraîner une amende de 135€ et un retrait de 3 points.
Comment adopter les bons réflexes ?
Changer ses habitudes de conduite n’est pas toujours facile, surtout quand elles sont ancrées depuis des années. Voici quelques conseils pratiques pour adopter rapidement la bonne position :
Commencez par ajuster correctement votre siège. Une position adéquate du corps est essentielle pour bien positionner vos mains. Vos poignets devraient pouvoir reposer sur le haut du volant sans que vos bras soient complètement tendus.
Prenez conscience de votre position. Au début, vous devrez probablement vous rappeler constamment de placer vos mains à 9h15. Avec le temps, ce geste deviendra automatique.
Faites des vérifications régulières pendant votre trajet. Aux feux rouges ou lors d’arrêts, profitez-en pour contrôler et corriger votre position si nécessaire.
N’hésitez pas à demander à un passager de vous rappeler gentiment votre position de mains si vous retombez dans vos anciennes habitudes. Un regard extérieur est souvent précieux pour corriger des automatismes.
Conclusion : un petit geste pour une grande sécurité
La façon dont vous tenez votre volant peut sembler anodine, mais elle représente un élément fondamental de votre sécurité au volant. La position “9h15” n’est pas juste une recommandation parmi d’autres – c’est le fruit de nombreuses études et analyses d’accidents qui ont permis d’identifier la position optimale pour votre protection.
Alors la prochaine fois que vous prendrez le volant, accordez quelques secondes pour vérifier la position de vos mains. Ce simple geste pourrait littéralement sauver votre vie en cas d’accident, tout en vous évitant des amendes inutiles. Votre sécurité et celle des autres usagers de la route méritent bien cette petite attention, n’est-ce pas ?

Je suis réparateur de trottinettes et j’ai eu plusieurs commerces dans le domaine des 2 roues. Grand amateur de moto, je pars régulièrement en trecks avec mes amis à travers les paysages de France et d’Europe.





