Coffre spacieux du véhicule 3008, illustrant le volume de coffre du 3008 optimal pour chargement

Volume de coffre du 3008 : dimensions, capacité et modularité

En bref :

Le volume du coffre du 3008 varie selon la motorisation, avec une capacité standard de 520 litres pour les versions essence et électrique, tandis que l’hybride rechargeable offre un espace réduit à 395 litres. Le volume maximal atteint 1482 litres banquette rabattue pour thermique et électrique, contre environ 1357 litres pour l’hybride. La modularité avancée, incluant banquette fractionnable et plancher réglable, optimise l’utilisation de l’espace malgré l’impact des batteries.

Quelle place réelle reste disponible dans le coffre selon la version de motorisation choisie ? Les différences ne se limitent pas au simple chiffre, car les batteries intégrées influent directement sur la capacité, particulièrement sur les variantes rechargeables. Comprendre les dimensions du coffre et leurs variations en configuration cinq places ou banquette rabattue est essentiel pour bien évaluer le potentiel de chargement. Ce sont ces spécificités, combinées à une modularité coffre soignée, qui permettent d’adapter l’espace aux besoins quotidiens et occasionnels tout en tenant compte de l’impact des composants techniques. Vous saurez ainsi ajuster vos attentes et choix selon que vous privilégiez volume utile ou autonomie électrique.

Volume du coffre par motorisation

Thermique et électrique : 520 litres

Le volume de coffre pour les versions essence ou diesel du 3008 est d’environ 520 litres selon la norme VDA, une capacité qui se maintient également pour la déclinaison électrique e-3008. Cette constance s’explique par une conception soignée qui place les batteries sous le plancher central, préservant ainsi l’espace de chargement.
Cette taille est confortable pour un SUV intermédiaire et permet de transporter aisément les courses, bagages et équipements variés.

Hybride rechargeable : 395 litres

La version hybride rechargeable du Peugeot 3008 affiche un volume de coffre réduit à 395 litres. Cette diminution d’environ 125 litres s’explique par la présence des batteries Ni-MH sous le plancher, qui empiètent sur l’espace habituellement dédié au chargement. Cette perte doit être prise en compte pour ceux qui ont besoin de beaucoup de place au quotidien ou pour les longs trajets.

Impact des batteries sur le volume

La différence de volume entre les versions thermiques ou électriques et la variante rechargeable vient principalement de la batterie intégrée sous le plancher du coffre. Cette disposition, bien que technique, réduit la capacité de stockage et diminue la hauteur du plancher utile. Pour les conducteurs qui priorisent l’autonomie électrique, ce compromis sur la capacité peut être justifié, mais il est essentiel d’en comprendre l’effet réel sur la capacité de chargement.

Voir aussi :  Comment devenir chauffeur international autocar ?

Volume avec banquette rabattue et 5 places

Volume maximal en version thermique : 1482 litres

En rabattant la banquette arrière de la variante essence ou diesel, le volume de coffre du Peugeot 3008 grimpe jusqu’à 1482 litres. Cette configuration maximise l’espace utile et facilite le transport de chargements volumineux, comme des meubles ou des équipements sportifs.

Volume en hybride : environ 1357 litres

Pour les versions hybrides rechargeables, le volume avec sièges rabattus atteint environ 1357 litres. La réduction par rapport aux variantes thermiques reste notable, mais l’espace reste suffisant pour la majorité des usages, grâce à une modularité étudiée pour optimiser l’espace disponible.

Volume maximal en électrique : 1482 litres

Avec la banquette rabattue, la Peugeot e-3008 maintient un volume maximal identique à celui des versions thermiques, soit 1482 litres. L’intégration optimisée des composants électriques permet de ne pas sacrifier d’espace en configuration maximale de chargement.

Dimensions utiles du coffre

Largeur utile : 104 centimètres

La largeur entre passages de roue dans le coffre atteint environ 104 cm, une mesure significative qui permet d’accueillir des objets volumineux tels qu’une poussette double ou des valises larges. Cette largeur utile est un atout pratique souvent peu souligné, mais qui fait la différence pour les familles ou les voyageurs réguliers.

Longueur du plancher : 90 centimètres

La profondeur du coffre, mesurée au niveau du plancher en configuration cinq places, est d’environ 90 cm. Cette longueur est suffisante pour contenir de nombreuses courses et sacs, garantissant une bonne capacité de chargement sans rabattre la banquette.

Hauteur sous la plage arrière : 45 centimètres

La hauteur exploitable sous la tablette arrière est de 45 cm. Cette mesure précise donne une indication claire de l’espace vertical disponible pour les bagages ou équipements standards, optimisée pour les besoins quotidiens.

Seuil de chargement : 68 centimètres

Le seuil de chargement, situé à environ 68 cm du sol, s’avère suffisamment bas pour faciliter la manutention des objets lourds. Cette caractéristique améliore notablement le confort lors du chargement et déchargement du véhicule.

Notre éclairage. “Penser au poids maximal autorisé dans le coffre est essentiel pour préserver la tenue de route, surtout sur les versions hybrides dont le poids à vide est plus élevé.”

Modularité et rangements

Banquette fractionnable 2/3-1/3

Le coffre du Peugeot 3008 offre une modularité appréciable grâce à sa banquette arrière fractionnable en deux parties, 2/3 et 1/3. Cette configuration permet d’adapter le volume de chargement selon le besoin, en rabattant partiellement pour charger des objets longs ou entièrement pour maximiser la capacité.

Plancher plat et double fond

On retrouve un plancher de coffre amovible permettant de créer une surface parfaitement plane quand la banquette est rabattue. Cette option améliore la forme du coffre et propose une profondeur variable grâce au double fond. Ce dernier est très utile pour sécuriser les petits objets et optimiser l’espace en cachant des affaires sous le plancher.
Cette modularité du plancher, souvent peu détaillée, constitue un avantage pratique et intelligent pour le rangement.

Voir aussi :  Les contrôles essentiels à effectuer avant un long trajet en voiture

Trappe à skis et organisation

Selon la finition choisie, une trappe à skis facilite le transport d’objets longs sans rabattre la banquette. Cette fonctionnalité est particulièrement prisée des familles et des sportifs qui ont besoin de transporter facilement des planches, skis, ou baguettes longues, tout en conservant une place assise à l’arrière.
L’organisation du coffre est pensée pour accueillir sacs souples et caisses empilables, avec un seuil bas qui aide au chargement.

Conseils pratiques et comparaison rapide

Optimiser l’espace de chargement ne se limite pas à la capacité brute annoncée. Il est conseillé d’utiliser des sacs souples pour mieux exploiter la hauteur sous tablette et le double fond lorsqu’il est disponible. Une plage arrière amovible peut également libérer plusieurs dizaines de litres supplémentaires lorsqu’elle est retirée.

Le poids maximal admissible dans le coffre, mentionné dans le manuel du véhicule, mérite une vigilance particulière, en particulier pour les versions hybrides dont la masse à vide est élevée. Charger excessivement peut dégrader la tenue de route et la consommation.

En comparaison, la version électrique combine volume maximal et préservation de l’espace, tandis que l’hybride rechargeable constitue un compromis avec une perte notable de capacité due aux batteries.

  • Volume est standard : 520 litres en thermique et électrique
  • Volume réduit à 395 litres en hybride rechargeable
  • Volume maximal avec banquette rabattue : jusqu’à 1482 litres en thermique et électrique, environ 1357 litres en hybride
  • Largeur utile de coffre de 104 cm, idéale pour objets larges
  • Modularité avancée avec banquette fractionnable, plancher amovible et double fond
  • Seuil de chargement bas facilitant la manutention

FAQ — Volume du coffre du Peugeot 3008

Est-ce que la Peugeot 3008 a un grand coffre ?

La Peugeot 3008 dispose d’un coffre spacieux avec un volume de 520 litres en versions essence, diesel et électrique, ce qui est confortable pour un SUV intermédiaire. Seule la version hybride rechargeable offre un volume réduit à 395 litres.

Quelle est la contenance du coffre du Peugeot 3008 selon la motorisation ?

La contenance du coffre du Peugeot 3008 est d’environ 520 litres pour les versions thermiques et électriques, tandis que la motorisation hybride rechargeable réduit la capacité à 395 litres à cause des batteries sous le plancher.

Quel est le volume du coffre arrière du Peugeot 3008 avec la banquette rabattue ?

Avec la banquette arrière rabattue, le volume du coffre du 3008 peut atteindre 1482 litres en version thermique et électrique, et environ 1357 litres en version hybride rechargeable, offrant ainsi une capacité maximale adaptée aux gros chargements.

Quel est le volume du coffre d’une Peugeot 3008 en version hybride rechargeable ?

Le volume du coffre d’une Peugeot 3008 hybride rechargeable est de 395 litres, soit environ 125 litres de moins que les versions thermique ou électrique, en raison de la présence des batteries sous le plancher qui réduisent l’espace de chargement.

Quelle est la dimension utile du coffre du Peugeot 3008 en largeur et longueur ?

La largeur utile du coffre entre passages de roue est d’environ 104 cm, et la longueur du plancher en configuration 5 places atteint environ 90 cm, permettant d’accueillir des objets larges et des bagages avec une bonne capacité.

Comment la modularité améliore-t-elle l’espace du coffre du Peugeot 3008 ?

La modularité du coffre du 3008 inclut une banquette fractionnable 2/3-1/3, un plancher amovible avec double fond pour une surface plane et des rangements sécurisés, ainsi qu’une trappe à skis selon versions, facilitant le transport d’objets longs sans réduire les places assises.

Ancien pilote de rallye, je me suis reconverti dans l’immobilier, mais ma passion pour tout ce qui roule est restée intacte. Auto, moto, vélo, trottinette… tout ce qui va vite me fait vibrer ! En parallèle de mon activité, je travaille pour Ehua Store et j’écris la plupart des articles du site.

4,9
4,9 étoiles sur 5 (selon 7 avis)
Excellent86%
Très bon14%
Moyen0%
Passable0%
Décevant0%